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雙梁橋式起重機(jī)的構(gòu)造及傳動(dòng)原理
時(shí)間：2024-05-10來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
雙梁橋式起重機(jī)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)緊湊，自重輕，可靠和運(yùn)行，能夠滿足各種工況。可以減少?gòu)S房的整體投資、提高生產(chǎn)效率、降低維護(hù)成本、節(jié)省運(yùn)營(yíng)能源消耗，下面是小編整理的相關(guān)資料。
1.橋架：由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的。其結(jié)構(gòu)形式有兩種：箱形的和桁架的;
2.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成;
3.起重小車：由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的;
4.起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器;
5.司機(jī)室：起重機(jī)操作者工作的地方。里面設(shè)有控制設(shè)備(聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器)、配電保護(hù)箱、信號(hào)裝置和照明設(shè)備。艙門關(guān)閉好之后，起重機(jī)才能開(kāi)動(dòng)。這樣可以避免車上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入司機(jī)室時(shí)就開(kāi)車，造成人身事故。
二、雙梁橋式起重機(jī)的傳動(dòng)原理
橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)，是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。
1.起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的;
河南鴻升起重廠家提供KBK起重機(jī)、非標(biāo)起重機(jī)、懸臂式起重機(jī)、半門式起重機(jī)、折臂式起重機(jī)、電動(dòng)單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、雙梁橋式室外起重機(jī)、電動(dòng)雙梁起重機(jī)、立柱式懸臂吊、手動(dòng)門式起重機(jī)等起重機(jī)械設(shè)備。
