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100kN液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)

時(shí)間:2022-03-05來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):306

     摘要:介紹了100kN液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、總體設(shè)計(jì)及工作情況。其中對(duì)液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)做了分析和理論推導(dǎo),為開(kāi)發(fā)同類(lèi)產(chǎn)品提供了設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。
 
    關(guān)鍵詞:液壓卷?yè)P(yáng)機(jī);卷筒;傳動(dòng)比
 
    卷?yè)P(yáng)機(jī)是鉆探施工中升降鉆具、套管及處理孔內(nèi)事故的主要設(shè)備之一。液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)平穩(wěn),調(diào)整范圍大,操縱簡(jiǎn)單,易于安裝。它即可與鉆機(jī)配套,又可獨(dú)立使用。是一個(gè)很值得開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,為此我們進(jìn)行了100kN液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)工作。
 
    1液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及結(jié)構(gòu)
 
    1.1主要技術(shù)參數(shù)
 
    單繩負(fù)荷F=100kN,單繩速度V=1.2m/s。
 
    1.2結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖1)
 
    圖1液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
 
    1—液壓馬達(dá);2—水剎車(chē)齒輪;3—卷筒;4—傳動(dòng)裝置;5—抱閘裝置;6—漲閘裝置;7—液壓操縱;8—支架
 
    2液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的總體方案設(shè)計(jì)
 
    100kN液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)負(fù)載較大,這就要求卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作運(yùn)行及制動(dòng)必須安全可靠,而且傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要緊湊,操縱要方便,這就給設(shè)計(jì)工作帶來(lái)一定的難度。
 
    2.1結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
 
    設(shè)計(jì)卷?yè)P(yáng)機(jī)首先要確定卷筒直徑,因?yàn)樗苯佑绊懢頁(yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)速。如果卷筒直徑大,會(huì)使卷?yè)P(yáng)機(jī)的漲、抱閘系統(tǒng)的直徑增大,其產(chǎn)生的力矩大大增加;還使卷?yè)P(yáng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。經(jīng)計(jì)算與結(jié)構(gòu)分析,我們確定鋼絲繩直徑d=34mm,卷筒直徑Dz=(12.5~27.3)d=655mm,卷筒的計(jì)算直徑D計(jì)=757mm。然后進(jìn)行抱閘計(jì)算及漲閘計(jì)算即確定了卷筒的外形結(jié)構(gòu)。
 
    2.2傳動(dòng)設(shè)計(jì)
 
    卷筒直徑確定后,可以進(jìn)行卷?yè)P(yáng)機(jī)的轉(zhuǎn)速計(jì)算。由技術(shù)參數(shù)所知,卷?yè)P(yáng)機(jī)在全載時(shí)的線速度V=1.2m/s,因此得到卷?yè)P(yáng)機(jī)在全載時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速n卷=30r/min。這樣初估卷?yè)P(yáng)機(jī)的總功率:
 
    N=FV/(102η)
 
    =10000×1.2/(102×0.8)
 
    =147kW
 
    式中:η卷?yè)P(yáng)機(jī)初估總效率,取0.8。
 
    選擇A7V250F型斜軸式軸向柱塞變量馬達(dá)為卷?yè)P(yáng)機(jī)動(dòng)力液壓馬達(dá)。
 
    該馬達(dá)技術(shù)參數(shù)為:排量q=250mL/r;最高轉(zhuǎn)速n=1400r/min;最大壓力P=35Mpa;最大功率N=204kW。
 
    因此卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的最大傳動(dòng)比:I=n輸入/n輸出=1400/30=46.7。
 
    要完成這樣大的傳動(dòng)比,采用了2級(jí)行星齒輪傳動(dòng)(見(jiàn)圖2)。行星齒輪傳動(dòng)體積小,能夠滿足卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)要求,同時(shí)行星齒輪傳動(dòng)效率高,承載能力大,工作平穩(wěn),用2級(jí)行星齒輪傳動(dòng)增大了傳動(dòng)比。由圖2可求出傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際傳動(dòng)比I15。
 
    圖22級(jí)行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖
 
    IH13=(ω1-ωH)/(ω3-ωH)=-Z3/Z1
 
    式中:IH13由Z1到Z3的傳動(dòng)比;ωH第一級(jí)行星架角速度。
 
    IH2′5=(ω2′-ωh)/(ω5-ωh)=-Z5/Z2′
 
    式中:IH2′5由Z2′到Z5的傳動(dòng)比;ωh第二級(jí)行星架角速度。
 
    因?yàn)?omega;H=0
 
    所以ω2′=-(Z5/Z2)ω5
 
    又因?yàn)?omega;3=ω5
 
    所以(ω1-ωH)/(ω3-ωH)=(ω1-ωH)/(ω5-ωH)=-Z3/Z1
 
    故(ω1-ωH)/(ω5-ωH)=-Z3/Z1
 
    這樣得到ω1Z1 ω5Z3=-ωH(Z1 Z3)
 
    又因?yàn)?omega;H=ω2′,則將ω2′=-(Z5/Z2′)ω5代入式中得:ω1/ω5=-(Z1Z5 Z3Z5 Z2′Z3)/(Z1Z2′)
 
    經(jīng)計(jì)算I15=37.86,這就是卷?yè)P(yáng)機(jī)的總傳動(dòng)比,它滿足了卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)速要求。
 
    2.3液壓系統(tǒng)的計(jì)算
 
    首先計(jì)算液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)在全載情況下馬達(dá)的實(shí)際轉(zhuǎn)速,即:n馬=I15n卷=37.86×30=1136r/min
 
    由此得到馬達(dá)的排量:
 
    Q=qcn馬×10-3/ηV=250×1136×10-3/0.94
 
    =302L/min
 
    式中:ηV液壓馬達(dá)的容積效率,取0.94。
 
    液壓系統(tǒng)的壓力:P=60N/Q=60×147/302=29.28Mpa
 
    取液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的系統(tǒng)壓力為30Mpa,這樣液壓馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩:
 
    M=1.59Pqηm×10-1=1.59×300×250×0.94×0.1
 
    =1121N.m
 
    式中:ηm液壓馬達(dá)的機(jī)械效率,取0.94。
 
    馬達(dá)扭矩傳遞卷筒所產(chǎn)生的力:
 
    F=2Mi15η卷.1000/D計(jì)
 
    =2×1121×37.86×0.90×1000/757
 
    =100917N=100.917kN
 
    式中:η卷液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的機(jī)械效率,取0.90。
 
    滿足了設(shè)計(jì)要求。
 
    而馬達(dá)的實(shí)際功率:N=PQ/(60ηVηm)=30×302/(60×0.94×0.94)=171kW
 
    液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)滿足了卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作要求。
 
    3液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的幾種工況
 
    液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)主要有3種工況(見(jiàn)圖3)。
 
    3.1提升鉆具
 
    當(dāng)漲閘漲緊卷筒,游星輪不能公轉(zhuǎn),在中心輪的帶動(dòng)下,游星輪做自轉(zhuǎn),帶動(dòng)內(nèi)齒圈使卷筒旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)提升鉆具(見(jiàn)圖3a)。
 
    3.2下降鉆具
 
    當(dāng)漲閘與抱閘都松開(kāi),卷筒處在自由狀態(tài),在鉆具的自重作用下使卷筒旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)下降鉆具(見(jiàn)圖3b)。
 
    3.3制動(dòng)鉆具
 
    當(dāng)抱閘剎住卷筒,卷筒與內(nèi)齒圈同時(shí)被剎住不轉(zhuǎn),此時(shí)游星輪既做自轉(zhuǎn)又做公轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)制動(dòng)鉆具(見(jiàn)圖3c)。
 
    圖3液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)工況
 
    (a)提升鉆具狀態(tài);(b)下降鉆具狀態(tài);?制動(dòng)鉆具狀態(tài)
 
    液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)可根據(jù)工作狀況做無(wú)級(jí)調(diào)速,另外還可做到微動(dòng)升降,這在起重機(jī)實(shí)際工作中有著特殊意義。
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