起重機百科
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河南華東起重機械設(shè)備公司
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行車超載限制器
時間:2017-09-06來源:行車超載限制器廠家瀏覽次數(shù):2391
天車超載限制器產(chǎn)品介紹:
天車超載限制器是用于門式起重機的一種控制裝置,主要包含兩個部分:電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起重機對應(yīng)起升回路電源的功能,同時還能顯示起吊物體大致重量,是集顯示、控制和報警功能于一身的重要設(shè)備。
天車超載限制器的原理:
1、 主要指標(biāo):
(1) 適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構(gòu);
(2) 動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
(3) 綜合顯示誤差:-5[%]~+5[%](F.S) ;
(4) 報警點 :
輕載控制:額定起重量的20[%] ;
預(yù)警報警:額定起重量的90[%] ;
延時報警:額定起重量的105[%](連續(xù)超限時間2 秒后繼電器動作;
立即報警:額定起重量的110[%] (輕載值、預(yù)警值、延時報警值、超限時間均可手動設(shè)定范圍) ;
(5) 傳感器過載能力150[%] ;
(6) 電源電壓:交流220V/380V±10[%] 50HZ ;
(7) 使用環(huán)境條件:
溫度范圍:-20℃~+60℃;
相對濕度:90[%]RH;
(8) 繼電器觸點容量:30A/220V,15A/380V ;
(9) 傳感器防護(hù)等級:IP68 ;
起重機的載荷由傳感器檢測,并把重量信號轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號,在傳感器內(nèi)部將此信號放大后,經(jīng)信號線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號,然后由單片機進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷,并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路。
起重機超載限制器的特點:
(1) 兩路分顯示分控制、一路總顯示總控制;
(2) 可選輕載控制功能;
(3) 實際標(biāo)定與模擬標(biāo)定兩種方式;
(4) 可設(shè)定高低兩種分辨率;
(5) 超限延遲時間可選;
(6) 按鍵清零功能;
(7) 可選接大屏幕顯示;
(8) 四位高亮紅色LED 數(shù)碼管顯示;
(9) 電源防浪涌、表面EMI 抗干擾濾波器設(shè)計 起重機超載限制器的安裝;
1 傳感器的安裝:以軸承座式傳感器為例。首先檢查產(chǎn)品銘牌的型號是否與起重機額定起重量、倍率相符。并且傳感器只能安裝在非傳遞動力的一端,兩端高度盡量保持一致。露天使用的傳感器要加防雨罩。
2 控制儀表的安裝與界限 :
(1) 打開儀表外殼,用2 只M6 螺釘把儀表固定在司機室便于觀察位置。
(2) 儀表注意防水防潮,不能安裝于直接雨淋和日曬的地方。
(3) 儀表的交流電源應(yīng)接在起重機主電源的進(jìn)線端,避免起重機上其他電氣設(shè)備的控制。
(4) 傳感器連接線用RVVP4*0.4mm 2 的屏蔽線連接,此線纜要按照行線標(biāo)準(zhǔn)懸掛于電纜架上與起重小車一起移動。
(5) 儀表可以選擇交流220V 或380V 供電;
(6) 儀表與傳感器連接按照線路板上的標(biāo)識正確連接。EXC 是傳感器激勵電源正端(直流5V),-EXC 是傳感器激勵電源負(fù)端(直流0V),-SIG 表示重量信號負(fù)端,+SIG 表示重量信號正端,SHLD 接信號線屏蔽層。
(7) J2A,J1A,J0A 為繼電器 A 輸出端。其中 J2A、J0A 為繼電器常開觸點,J1A、J0A 為繼電器常閉觸點。當(dāng)重量超過設(shè)定值繼電器動作時,常開觸點J2A、J0A 觸點接通,常閉觸點J1A、J0A 觸點斷開。 J2B,J1B,J0B 為繼電器 B 輸出端。其中J2B、J0B 為繼電器常開觸點, J1B、J0B 為繼電器常閉觸點。當(dāng)重量超過設(shè)定值繼電器動作時,常開觸點 J2B、J0B 觸點接通,常閉觸點J1B、J0B 觸點斷開。 當(dāng)重量超過設(shè)定值時,繼電器動作,控制線接J0、J1 端子,將J0、J1 串接在起重機起升控制回路。導(dǎo)線宜選用像膠軟電纜。
(8) 大屏幕 A+、B+、C+接信號輸出線,對應(yīng)的大屏幕接線的 OUT-端, A-、B-、C-接信號負(fù)端,對應(yīng)我司的大屏幕接線的GND 端。其中A+、A- 對應(yīng)A 鉤起重數(shù)據(jù);B+、B-對應(yīng)B 鉤起重數(shù)據(jù);C+、C-對應(yīng)A+B 鉤總起重數(shù)據(jù)。
(9) 外殼要求可靠接地,安裝和接線應(yīng)遵循《GB6067 起重機械安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
天車超載限制器是用于門式起重機的一種控制裝置,主要包含兩個部分:電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時具有報警并切斷起重機對應(yīng)起升回路電源的功能,同時還能顯示起吊物體大致重量,是集顯示、控制和報警功能于一身的重要設(shè)備。
1、 主要指標(biāo):
(1) 適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門啟閉機等雙吊點式的起重機構(gòu);
(2) 動作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
(3) 綜合顯示誤差:-5[%]~+5[%](F.S) ;
(4) 報警點 :
輕載控制:額定起重量的20[%] ;
預(yù)警報警:額定起重量的90[%] ;
延時報警:額定起重量的105[%](連續(xù)超限時間2 秒后繼電器動作;
立即報警:額定起重量的110[%] (輕載值、預(yù)警值、延時報警值、超限時間均可手動設(shè)定范圍) ;
(5) 傳感器過載能力150[%] ;
(6) 電源電壓:交流220V/380V±10[%] 50HZ ;
(7) 使用環(huán)境條件:
溫度范圍:-20℃~+60℃;
相對濕度:90[%]RH;
(8) 繼電器觸點容量:30A/220V,15A/380V ;
(9) 傳感器防護(hù)等級:IP68 ;
起重機的載荷由傳感器檢測,并把重量信號轉(zhuǎn)換成與重量成比例的電壓信號,在傳感器內(nèi)部將此信號放大后,經(jīng)信號線接到控制儀表內(nèi)經(jīng)過模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號,然后由單片機進(jìn)行數(shù)據(jù)處理-----顯示、判斷,并根據(jù)各重量值和總重量值分別控制 A、B 鉤和 A+B 鉤報警及起重機A、B 起升控制回路。
(1) 兩路分顯示分控制、一路總顯示總控制;
(2) 可選輕載控制功能;
(3) 實際標(biāo)定與模擬標(biāo)定兩種方式;
(4) 可設(shè)定高低兩種分辨率;
(5) 超限延遲時間可選;
(6) 按鍵清零功能;
(7) 可選接大屏幕顯示;
(8) 四位高亮紅色LED 數(shù)碼管顯示;
(9) 電源防浪涌、表面EMI 抗干擾濾波器設(shè)計 起重機超載限制器的安裝;
1 傳感器的安裝:以軸承座式傳感器為例。首先檢查產(chǎn)品銘牌的型號是否與起重機額定起重量、倍率相符。并且傳感器只能安裝在非傳遞動力的一端,兩端高度盡量保持一致。露天使用的傳感器要加防雨罩。
2 控制儀表的安裝與界限 :
(1) 打開儀表外殼,用2 只M6 螺釘把儀表固定在司機室便于觀察位置。
(2) 儀表注意防水防潮,不能安裝于直接雨淋和日曬的地方。
(3) 儀表的交流電源應(yīng)接在起重機主電源的進(jìn)線端,避免起重機上其他電氣設(shè)備的控制。
(4) 傳感器連接線用RVVP4*0.4mm 2 的屏蔽線連接,此線纜要按照行線標(biāo)準(zhǔn)懸掛于電纜架上與起重小車一起移動。
(5) 儀表可以選擇交流220V 或380V 供電;
(6) 儀表與傳感器連接按照線路板上的標(biāo)識正確連接。EXC 是傳感器激勵電源正端(直流5V),-EXC 是傳感器激勵電源負(fù)端(直流0V),-SIG 表示重量信號負(fù)端,+SIG 表示重量信號正端,SHLD 接信號線屏蔽層。
(7) J2A,J1A,J0A 為繼電器 A 輸出端。其中 J2A、J0A 為繼電器常開觸點,J1A、J0A 為繼電器常閉觸點。當(dāng)重量超過設(shè)定值繼電器動作時,常開觸點J2A、J0A 觸點接通,常閉觸點J1A、J0A 觸點斷開。 J2B,J1B,J0B 為繼電器 B 輸出端。其中J2B、J0B 為繼電器常開觸點, J1B、J0B 為繼電器常閉觸點。當(dāng)重量超過設(shè)定值繼電器動作時,常開觸點 J2B、J0B 觸點接通,常閉觸點J1B、J0B 觸點斷開。 當(dāng)重量超過設(shè)定值時,繼電器動作,控制線接J0、J1 端子,將J0、J1 串接在起重機起升控制回路。導(dǎo)線宜選用像膠軟電纜。
(8) 大屏幕 A+、B+、C+接信號輸出線,對應(yīng)的大屏幕接線的 OUT-端, A-、B-、C-接信號負(fù)端,對應(yīng)我司的大屏幕接線的GND 端。其中A+、A- 對應(yīng)A 鉤起重數(shù)據(jù);B+、B-對應(yīng)B 鉤起重數(shù)據(jù);C+、C-對應(yīng)A+B 鉤總起重數(shù)據(jù)。
(9) 外殼要求可靠接地,安裝和接線應(yīng)遵循《GB6067 起重機械安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
電動葫蘆超載限制器的故障分析:
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