龍門(mén)吊出租時(shí)，用戶(hù)在使用的時(shí)候要注意人身健康，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，而且龍門(mén)吊也有任性突然失靈的時(shí)候，失靈之后我們要怎么解決，這都是需要我們掌握了解的。

　　齒輪修正(修改)的目的是為了避免在機(jī)床上切削齒數(shù)的齒輪時(shí)所發(fā)生的下切現(xiàn)象和通過(guò)改變齒廓外形的方法來(lái)增加輪齒的強(qiáng)度。

　　實(shí)際上可以認(rèn)為：對(duì)于20度的漸開(kāi)線(xiàn)齒廓，當(dāng)齠輪具有標(biāo)準(zhǔn)齒高的齠齒時(shí)，下切將發(fā)生于齠輪的齒數(shù)小于14時(shí)，而當(dāng)齠輪具有短齒時(shí)，發(fā)生于齠輪的齒數(shù)小于11時(shí)，在實(shí)際上，齠齒的少齒數(shù)還可以小些，因?yàn)榇藭r(shí)所產(chǎn)生的微小下切對(duì)齒的強(qiáng)度不會(huì)有顯著的影響。

　　注意失靈時(shí)首先判斷發(fā)生失靈的原因，龍門(mén)吊出租具體的做法是進(jìn)行連續(xù)幾次的電動(dòng)方向操作來(lái)觀(guān)察物體有沒(méi)有加速下降的狀態(tài)，如果在操作手柄關(guān)閉后失靈的狀況依然存在應(yīng)該是龍門(mén)吊的機(jī)械出現(xiàn)故障，此時(shí)分為兩種情況，要區(qū)別對(duì)待，一種情況是故障發(fā)生在大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或者小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)，這時(shí)需要采取停電應(yīng)急方法，二種情況是故障發(fā)生在升降機(jī)方面，這時(shí)不能采取斷電的處理方法，此時(shí)駕駛員應(yīng)該注意自己的人身健康，發(fā)出緊急信號(hào)，處于地面的工作人員要配合控制，使吊鉤能夠健康降落，當(dāng)然，還有另一種情況，那是失靈情況不存在，這說(shuō)明是龍門(mén)吊出現(xiàn)電氣故障或假象失靈故障，此時(shí)如果是電氣故障需要切斷電源，如果是假象失靈需仔細(xì)檢查來(lái)進(jìn)行判斷。

　　起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行檢查，龍門(mén)吊租賃維護(hù)和保養(yǎng)，傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，對(duì)易損件須經(jīng)常檢查，維修龍門(mén)吊租賃或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常振動(dòng)的零件，如機(jī)身連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)則須及時(shí)擰緊或更換。

　　1，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)輪的問(wèn)題，保證靈活，可靠，其間隙保證在0.5至1.0毫米之間，在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物須用汽油或稀料洗掉。

　　2，減速箱，變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。

　　3，要注意檢查和部鋼絲繩和松股現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定，須立即更新，鋼絲繩的維護(hù)，保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按（GB1102—74）規(guī)定。

　　4，凡開(kāi)式齒輪傳動(dòng)須有防護(hù)罩，行走開(kāi)式齒輪因下部有外露部分，因此要經(jīng)常檢查軌道的清潔，使砂粒，泥土等不致進(jìn)入齒輪，而損壞齒輪。

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