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抓斗的選用與維護(hù)、電動(dòng)液壓抓斗介紹
時(shí)間:2024-10-29來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
抓斗的選用與維
s先,根據(jù)起重機(jī)選擇抓斗動(dòng)力模式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是起重機(jī)下的取物裝置,所以即使是x進(jìn)的抓斗,也離不開(kāi)起重機(jī),獨(dú)立完成操作。相反,x進(jìn)大噸位的卸船機(jī)離不開(kāi)抓斗,有生產(chǎn)功率。
因此,什么樣的起重機(jī)應(yīng)該配什么樣的抓斗,配錯(cuò)了就不能用,配大了也不能用。舉例來(lái)說(shuō):起重機(jī)的提升卷筒是單一的,要配機(jī)械抓斗,只能配單索抓斗,假如配四索抓斗,抓斗就不能工作;再比如:起重機(jī)的額外提升卷筒是25t,要配抓斗,只能配抓斗自重+抓貨重=<25t,配大起重機(jī)超載,不安全。
其次,根據(jù)裝卸貨物的種類選擇抓斗結(jié)構(gòu)。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是用來(lái)裝卸各種貨物的。所以裝卸什么樣的貨物,要配合相應(yīng)的抓斗。配錯(cuò)了,要么功率低,要么不能用。比如需要裝卸的貨物是煤,配有輕型雙瓣抓斗。如果配有重型雙瓣礦抓斗,裝卸功率至少會(huì)低50%。再比如需要裝卸的貨物是煤,配有雙瓣抓斗。如果配有齒形木質(zhì)抓斗,應(yīng)該是中國(guó)的一句俗話。竹籃吊水,一場(chǎng)空。不能用。
抓斗使用中常見(jiàn)的缺點(diǎn)是磨料磨損。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)分析,可以發(fā)現(xiàn)在抓斗故障模式中,40%左右的操作性能因梢抽磨損而喪失,30%左右的操作性能因斗刃磨損而喪失,30%左右的操作性能因滑輪磨損等部件損壞而喪失??梢?jiàn),提高抓斗銷軸和軸套的耐磨性,提高斗刃的耐磨性,是提高抓斗使用壽命的重要途徑。影響數(shù)據(jù)磨損的因素有外部因素和內(nèi)部因素。
外部因素包括載荷、滑動(dòng)速度、磨料硬度和幾個(gè)形狀。內(nèi)部因素包括數(shù)據(jù)的化學(xué)成分、碳化物類型、顯微組織等。外部因素不言而喻,這里就不一描述。為了提高抓斗的使用壽命,應(yīng)根據(jù)抓斗磨損部位的不同情況選擇不同的耐磨材料,輔以不同的加工工藝,然后大大提高抓斗的使用壽命。
電動(dòng)液壓抓斗介紹
電動(dòng)液壓抓斗由以下部件組成:1)筒體;2)斗瓣;3)油缸;4)電機(jī);5)液壓泵站。
開(kāi)啟循環(huán)Ⅰ:
當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵把液壓油從油箱泵入,當(dāng)抓斗需要打開(kāi)時(shí),液壓油通過(guò)單向閥經(jīng)過(guò)壓力管流到油缸的有桿腔。同時(shí),壓力油將液控單向閥回油口打開(kāi),油缸無(wú)桿腔內(nèi)油液流入回油管,通過(guò)回油過(guò)濾器回到油箱內(nèi)。在油缸活塞桿回縮到缸筒的同時(shí),抓斗逐漸打開(kāi)。
電動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí),單向閥以及液控單向閥可將油缸內(nèi)油壓鎖住,以防止抓斗自動(dòng)關(guān)閉。
閉合循環(huán)Ⅱ:
當(dāng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵將油泵入壓力管,操作電控箱,液壓油通過(guò)單向閥和壓力管進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔。同時(shí),壓力油將路液控單向閥控制油道被打開(kāi),使油缸有桿腔內(nèi)液壓油通過(guò)壓力管和液控單向閥,經(jīng)回油管和濾油器,流回油箱。