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移動(dòng)式登車橋與卸貨平臺(tái)的區(qū)別是什么

時(shí)間:2024-10-28來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

     臺(tái)邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無(wú)須在裝卸貨操作平臺(tái)上開(kāi)挖或是預(yù)留坑位,對(duì)建筑結(jié)構(gòu)基本無(wú)改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒(méi)有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺(tái)邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺(tái)以下)或是向下(貨臺(tái)以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。



1:可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的鎖鏈用于鉤住車輛,使登車橋與卡車發(fā)生位移時(shí),登車橋與卡車不會(huì)脫離,保障作業(yè)安全。

2:在不固定場(chǎng)合通過(guò)叉車裝卸貨物時(shí),可以通過(guò)移動(dòng)式登車橋進(jìn)行輔助裝卸貨物。

3:移動(dòng)式液壓登車橋均可采用手動(dòng)液壓泵升降和電源液壓起升兩種方式實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié),使之與車廂進(jìn)貨口持平,方便裝卸貨物。

4:**定制,顏色可根據(jù)客戶要求來(lái)做。

5:菱形防滑漁網(wǎng)板經(jīng)濟(jì)適用壽命高,解決輪胎上坡下坡穩(wěn)定行走。

6:液壓式登車橋采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。

7:采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。

8:防止車輛傾覆的高度可調(diào)支撐座。支撐于車輛尾部大梁上,防止叉車進(jìn)入車輛時(shí),重力集中于車輛尾部發(fā)生車輛傾覆。能夠充分保障作業(yè)安全。

9:兩側(cè)高強(qiáng)度錳鋼矩形管焊接而成的護(hù)欄起到平臺(tái)穩(wěn)定性和安全性。

10:機(jī)械式外加2對(duì)4只調(diào)節(jié)螺紋桿**的解決卸貨平臺(tái)叉車上下貨時(shí)晃動(dòng)。

11:鎂豐登車橋坡度小,叉車上下貨方便。

12:采用手動(dòng)液壓泵作業(yè)動(dòng)力,無(wú)須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。同時(shí)可根據(jù)客戶需要,選配直流電源作其升動(dòng)力。

液壓升降平臺(tái)的特點(diǎn):

1、坡度小,載車輛上下方便。

2、采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。

3、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿,裝卸時(shí)更加牢固安全,承載量大。

4、尾部折疊式過(guò)渡板和叉車牽鉤可以方便的移動(dòng)登車橋。

。5、橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上獨(dú)特的焊接工藝,具有強(qiáng)度高,承載能力大。

6、移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊使用,保證作業(yè)安全。

7、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時(shí),也始終緊密貼合。

8、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板,網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的,不僅提高了工作的可靠性,而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。

       集裝箱裝卸貨平臺(tái),登車橋采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。從國(guó)內(nèi)登車橋的今后發(fā)展方向看,叉車與登車橋的配合提高貨物的裝卸作業(yè)效率,特別是物流行業(yè)作業(yè)量增大,必然需要增加登車橋與叉車,才能提高作業(yè)效率。 移動(dòng)式登車橋的特點(diǎn):采用特制異型鋼管,采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑板。其波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了**的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊,可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車的貼合更好。
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