對液壓升降平臺有了解的人都知道，當液壓升降平臺舉升速度不穩(wěn)定分析與對策液壓升降平臺投入使用后，能達到基本功能要求，從現場使用來看，經常出現煙包滑落、上升位置較難檢測找不到中位、上升時有沖擊噪聲、液壓缸滲油等現象。

　　經現場察看主要是升降液壓缸的舉升速度過快，致使故障率增加，嚴重影響了生產效率。升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定，其原因很多，有設計方面的、也有加工制造和使用方面的。對該液壓系統存在的故障，我們運用速度剛度理論來分析升降液壓缸舉升速度不穩(wěn)定的原因：

　?。?）舉升液壓回路構成。油泵溢流閥、提升油缸。

　?。?）對舉升回路建立速度剛性分析式。流入液壓缸的流量，即流經單向節(jié)流閥的流量式中為流過節(jié)流閥的流量;節(jié)流閥的節(jié)流口形狀及液壓油粘性等有關的系數;AT進為節(jié)流口流通面積(提升無節(jié)流);液壓泵的出口壓力;P1為液壓缸進油腔的壓力，為提升液壓缸柱塞面積;由節(jié)流口形狀所決定的指數，得調速回路的速度式可知，當節(jié)流閥口面積不變時，液壓缸輸出速度將隨負載的變化而變化。而負載的變化對速度的影響程度用速度剛度T來表示:因隨負載的增加，升降機執(zhí)行元件液壓缸的輸出速度減小負數;為使進為正數，故式中加一負號。代入液壓升降平臺，得進口節(jié)流調速回路的速度剛度進值越大，液壓回路速度穩(wěn)定性越好。

　　根據分析，我們不難得出如下結論：

　　（1）當負載不變時，節(jié)流閥口進越小，則系統速度剛度進越高;反之，若節(jié)流閥開口面積越大，則進越低。

　　（2）當負載不變時，低速下的速度剛度好，當負載變化時，負載小時的速度剛度好。

　?。?）提高供油壓力加大液壓缸有效作用面積，可提高速度剛度。

　　綜上所述，很多設備故障的原因都與液壓有關，引發(fā)液壓升降平臺該故障的主要原因便是液壓系統提升調速回路設計不合理，值得相關企業(yè)注意。