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起重機(jī)的鋼絲繩打結(jié)了怎么處理?電動(dòng)單梁起重機(jī)的安裝流程
時(shí)間:2024-10-08來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
起重機(jī)的鋼絲繩打結(jié)了怎么處理
鋼絲繩在工程起重機(jī)上使用的非常普遍,一般由許多高強(qiáng)度鋼絲編繞而成。它S先由單根鋼絲繞在一起形成股,然后將其中一些股繞成繩芯,再由其它股組成的外股圍繞繩芯繞成鋼絲繩。起重機(jī)的鋼絲繩也經(jīng)常出現(xiàn)打結(jié)的情況,那是什么原因呢?有什么解決方法?
起重機(jī)鋼絲繩打結(jié)原因:有些起重機(jī)很高。起重機(jī)配件鋼絲繩在使用過(guò)程中超載。然后,鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)應(yīng)力逐漸累積,當(dāng)達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí),鋼絲繩就會(huì)旋轉(zhuǎn)和改動(dòng)。鋼絲繩上端環(huán)繞在卷筒上,上部旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下吊鉤在空中旋轉(zhuǎn),使多條鋼絲繩彼此環(huán)繞。因此,鋼絲繩打結(jié)、無(wú)序,這也叫“扭”。
起重機(jī)鋼絲繩打結(jié)處理方法:為了避免鋼絲繩打結(jié),根本的辦法是改動(dòng)起重機(jī)的規(guī)劃。也就是說(shuō),根據(jù)鋼絲繩的直徑,卷筒會(huì)有更多的左手或右手繩槽。確保鋼絲繩沿槽對(duì)齊,削減鋼絲繩環(huán)繞的可能性。另外,應(yīng)選用多層防轉(zhuǎn)鋼絲繩。解決起重機(jī)附件打結(jié)問(wèn)題簡(jiǎn)單的辦法是減輕載荷,從而削減卸料時(shí)鋼絲繩的旋轉(zhuǎn)。起吊時(shí),保持垂直起吊。另一種直接的辦法是在滿(mǎn)意提高高度的條件下,削減鋼絲繩的長(zhǎng)度,有效地削減鋼絲繩的應(yīng)力堆集。鋼絲繩起重機(jī)如有“扭結(jié)”現(xiàn)象,將不能正常工作。鋼絲繩有必要從卷筒上取下,找平,然后環(huán)繞到卷筒上。但本錢(qián)高,操作不方便。不建議使用此辦法。
電動(dòng)單梁起重機(jī)的安裝好壞關(guān)系到起重機(jī)在以后的運(yùn)行是否能夠故障率少,為了確保起重機(jī)安裝工作的順利進(jìn)行,就要有計(jì)劃、有組織、有步驟地進(jìn)行施工,讓每個(gè)作業(yè)人員做到心中有數(shù)。
1、勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)、做好安全防范
對(duì)電動(dòng)單梁起重機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全勘測(cè),具有安全隱患的地方要即使處理。安全人員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育,講解施工過(guò)程中的各項(xiàng)安全要求和各注意事項(xiàng)。這也是橋式單梁起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作,將在兩邊軌道梁上捆帶固定安全繩(直徑12mm鋼絲繩)根據(jù)實(shí)際高度:備好扒梯或登高設(shè)備,并設(shè)立安全警示標(biāo)識(shí)。
2、軌道鋪設(shè)
將單梁起重機(jī)軌道吊運(yùn)至承載梁上,準(zhǔn)備好軌道附件及安裝工具。測(cè)量好行車(chē)的跨度尺寸,以及水平度。將鋼軌一支一支的用手拉葫蘆拉上鋼架并用彎鉤羅絲固定,確定好跨度及軌道接頭縫間,并鋼軌固定死,并按G-325規(guī)定,在軌道兩端焊接車(chē)檔,使軌道上的車(chē)檔與起重機(jī)緩沖器均勻接觸。
3、整機(jī)吊裝
將電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁用吊車(chē)吊運(yùn)至軌道上,根據(jù)廠房高度,選擇適當(dāng)長(zhǎng)的鋼絲繩,汽車(chē)吊梁與梁應(yīng)盡量縮短吊繩長(zhǎng)度,增大起吊高度。起吊期間注意人員的配合及安全。
4、電氣設(shè)備的安裝和調(diào)試
剛性積放鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng),安全滑觸線組電器/鋼絲繩卷筒軟電纜布線。根據(jù)樣品圖紙安裝各個(gè)行程開(kāi)關(guān)。將三相指示燈安裝在軌道頂壁上。設(shè)置一個(gè)開(kāi)關(guān)電源的空氣漏電開(kāi)關(guān),并連接到安全滑觸線/鋼絲繩卷筒軟電纜。