依據(jù)過去吊鉤橋式起重機(jī)的運(yùn)作數(shù)據(jù)信息表明，假如路軌跨度與橋式起重機(jī)的跨距不符合，在機(jī)器設(shè)備運(yùn)作環(huán)節(jié)中會發(fā)生軋軌狀況，損壞車轱轆和路軌，乃*造成工業(yè)廠房經(jīng)常震動，造成巨大噪聲。如兩路軌設(shè)計(jì)標(biāo)高不一致，還很有可能導(dǎo)致起重設(shè)備起吊后沒法走動的狀況。

　　吊鉤橋式起重機(jī)大車路軌的鐵軌規(guī)范長短一般有9m，9.5m，10m，10.5m，11m，11.5m，12m，12.5m幾類，在組裝的那時(shí)候要合乎下列好多個(gè)規(guī)范：

　　1、兩路軌相對標(biāo)高誤差<10mm，用水準(zhǔn)儀精確測量

　　2、路軌豎向坡度1/1500

　　3、路軌接頭處多少誤差<1mm，用直角尺和千分尺精確測量

　　4、路軌接頭處上下移位，誤差<1mm，用直角尺和千分尺精確測量

　　5、平行面兩根路軌連接頭錯(cuò)，開≥500mm，用卷尺精確測量

　　6、路軌跨度誤差S≤10m，△S=±3mm;S>10m，△S=±[3+0.25(S-10)]mm，較大≤15mm，精確測量統(tǒng)一相對高度處，一側(cè)滑軌外側(cè)邊，與另一側(cè)滑軌外側(cè)邊的間距，精確測量3次取均值

　　7、路軌連接頭空隙通常為1-2mm;溫度差20℃的地域或冬天安裝時(shí)4-6mm，用千分尺精確測量直接頭或45°斜連接頭

　　8、扭度≤1.5mm

　　9、路軌彎折誤差≤3mm

　　10、路軌具體軸線和梁的具體軸線誤差≤10mm，且低于梁腹板薄厚50%，用卷尺精確測量

　　11、軌墻頂和側(cè)邊磨損率(一側(cè))≤3mm

　　12、路軌造成較小橫著裂痕時(shí)，用魚尾板聯(lián)接，魚尾板連接地腳螺栓一般4-6個(gè)，豎向裂痕和斜裂紋損毀。

　　吊鉤橋式起重機(jī)大車路軌的組裝關(guān)聯(lián)到駕駛的可靠運(yùn)作，一定要嚴(yán)格遵守規(guī)范。