門式起重機注意事項警惕-小常識篇:對門式起重機操作以及[ J式門式起重機的選用注意事項的概括介紹以下內(nèi)容由門式起重機廠家整理提供給您參考。

門式起重機操作注意事項

門式起重機橋式門式起重機使用很普遍,它門式起重機架設在建筑物固定跨間支柱的起重小車,適用于廠礦企業(yè)的車間、倉庫。

在室內(nèi)或者露天用作物料的裝卸和起重搬運工作,其*大特點是不占電動葫蘆用工作場地的**面積。分為:通用、電站、防暴、電動單梁、電動單梁懸掛、電動葫蘆、冶金、絕緣門式起重機。門式起重機也是在固定跨間內(nèi)搬運和裝卸物料的機械設備,被廣泛應用于車間、倉庫或露天場地。

其與電動葫蘆橋式門式起重機門式起重機的區(qū)別在橋架部分,它在主梁的兩端有兩個小涵高大的支撐腿,大車行走車輪就裝在支撐腿的底梁上,沿著鋪設在地面上的軌道做縱向運行。分為:通用、電站、造船門式、邊集裝箱裝卸橋、桁架裝卸橋等。門式起重機的操作知識 雙梁橋式門式起重機操作規(guī)程

1. 工作前

2. a .對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應予排除。

3. b .操作者必須在確認走臺或軌道上無人時,可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

4. 工作中

5. a .每班**-次起吊重物時(或負荷達到*大重量時) , 應在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,

檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

b .操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。

①起升、 降落

重物;開動大、小車行駛時。

②門式起重機行駛在視線 不清楚通過時，要連續(xù)鳴鈴報警;

③門式起重機行駛接近跨內(nèi)另-門式起重機時。

④吊運重物接近人員時。

c .操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。

d.工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查門式起重機動作是否正常。

c.門式起重機大、小車在正常作業(yè)中,嚴禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,制砂機免燒磚機必須將手柄置于零位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

d.有兩個吊鉤的門式起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。

e.兩個吊鉤的門式起重機不準兩鉤同時吊兩個物

件;不工作的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。去臺山風景區(qū)

f.不準利用極限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。

g.嚴格執(zhí)行十不吊”的制度:①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊;⑦歪拉斜掛不吊;⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;◎帶棱角塊口物件、未墊好不吊;

h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。

3. 工作后a .將吊鉤升高*一定高度,大車、小車停靠在指定位置,控制器手

柄置于"零”位;拉下保護箱開關(guān)手柄,切斷電源。b .進行日常維護保養(yǎng)。c 。做好交接班工作。單梁橋式門式起重機操作規(guī)程

2. 工作中

a .每班**次起吊重物時(或負荷達到*大重量時) , 應在吊離地面高度0. 5米后,重新將重物放下,以檢查制動器性能,確認可靠后,再進行正常作業(yè)。

b .操作者在作業(yè)中,應按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。①起升、 降落重物;開動大、小車行駛時。②視線不清楚時,門式起重機行使、通過，要連續(xù)鳴鈴報警;③門式起重機行駛接近跨內(nèi)另-門式起重機時;

④吊運重物接近人員時。

C .操作運行中應按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進行。

d .工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應檢查門式起重機動作是否正常。

e .門式起重機龍門架、起重小車在正常起吊過程中,嚴禁開反車制動停車;

變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。

f. 有兩個吊鉤的門式起重機,在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。

g .兩個吊鉤的門式起重機不準兩鉤同時吊兩個物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度,吊鉤上不準掛鋼絲繩。

h .不準利用j限位置限制器停車,嚴禁在有負載的情況下調(diào)整起升機構(gòu)制動器。i .嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度:①指揮信不明或亂指揮不吊;②超過額定起重時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;⑤行車吊掛重物直接進行加工時不吊;⑥歪拉斜掛吊;⑦具有爆炸性物件不吊;⑧埋在地下物件不拔吊;⑨帶棱角塊口物件、未墊好不吊;◎干部違章指揮不吊;

 j. 操作者應密切注視運行方向及其附近有無人或障礙物。k .露天作業(yè)的龍式門式起重機,當工作結(jié)束后應將其中機錨定住。當風力大于級6級時，-般應停止工作,并將其中機用夾軌鉗鎖定。

3.工作后a .將吊鉤升高*一定高度,大車?？吭谥付ㄎ恢?/span>,控制器手柄置 于“零”位;拉下保護箱刀開關(guān)手柄,切斷電源，夾緊夾軌或其中機防風錨鎖定。b .進行日常維護保張勇好厲害養(yǎng)。C .做好交接班工作。門式起重機是橋式門式起重機的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上張勇是誰呀行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。

1.門式起重機的類型門式起重機一般根據(jù)門]架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、形式來進行分類。

(1)按門框結(jié)構(gòu)形式分(a)門式起重機:主梁無懸伸,小車在主跨度內(nèi)進行。 (b)半門式起重機:支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。(c )雙懸臂門式起重機:*常見的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的**利用都是合理的。(d )單懸臂門式起重機:這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

(2)按主梁結(jié)構(gòu)形式分

(a)單主梁門式起重機:單主梁懸臂門式起重機結(jié)構(gòu)簡單, 制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度Ss35m時，可采用這種形式單主門]梁式門式起重機i門腿有L型和C型兩種形式L型的制造安裝方便，受力情況好，自身質(zhì)量較小,但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

(b)雙梁橋式門式起重機雙梁橋式重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好品種多，但自身質(zhì)量與相同起重的單主梁門]式門式起重機相比要大些造價也較高根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

2.門式起重機的表示方法用代號、額定起質(zhì)量、跨度、工作級別4個主要 要素特征表示門式起重機的型號。

 (1)代號含義M:表示門式類型,M后-個符號為雙梁門式起重機其符號有:MG、ME、 MZ、 MC、MP、 MS ,加兩個符號為單主梁門式起重機,其符號有:MDG、MDE、MDZ、 MDN、MDP、MDS。MG- 雙梁單小車吊鉤門式起重機; ME-雙梁雙小車 吊鉤門式起重機; MDN-單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機; MDS-單主梁小車三用門式起重機。

3.門式起重機的選用

(1 )單主梁和雙梁門式起重機的選用一般情況下,起重量在50t以下,跨度在35m以內(nèi),無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高,或經(jīng)常吊運重件、長大件,則宜選雙梁門式起重機。

(2)跨度和懸臂長度門式起重機的跨度是影響門式起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中,在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下,應盡量減少跨度。

(3)輪距的確定原則( a )能滿足門架沿門式起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求，(b )貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架; (c )注意使輪距B與跨度S成-定比例關(guān)系,-般取輪距B=( 1/4- -1/6 ) S。

(4)門式起重機間距尺寸確定在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一 定的空間尺寸,以利于裝卸作業(yè)。- 般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時,應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0. 5m以上的間距,貨物過門腿時,應有0.5m以上的間距。

(5 )門式起重機電氣設備的選用開車好它應符合通用門]式門式起重機GB/T14406- -1993的有關(guān)規(guī)定。