吊鉤橋式起重機的結(jié)構(gòu)特性

　　(1)本系列產(chǎn)品是由數(shù)個可單獨拆開的部件所組成，主要由四部分組成，一為提升機構(gòu);二為運行機構(gòu);三為控制裝置;四為第二制動裝置;使用、維護及檢查非常便利，并能縮短檢修周期;

　　(2)電動機采用YZD系列錐形轉(zhuǎn)子三相異步電動機，防護等級IP44，電機絕緣等級為H級，電機錐形制動作為支持制動器;起升機構(gòu)另增加了安全制動器;

　　(3)電動葫蘆下面設置了高溫隔熱保護功能，**避免了直接熱輻射;

　　(4)鋼絲繩采用鋼芯鋼絲繩，具有耐高溫特性;

　　(5)起升機構(gòu)設置超載限制器，當起重量達到額定起重量95%時，超載限制器發(fā)出報警信號，當起重量達到額定起重量105%時，斷開起升控制回路，起升接觸器釋放，電機失電停止旋轉(zhuǎn);

　　(6)起升機構(gòu)實現(xiàn)上升限位雙保護，**級保護為斷火限位保護，第二級保護為斷控保護;

　　(7)控制箱電器元件采用正泰接觸器，控制箱防護等級IP44;

　　(8)減速器采用標準模數(shù)圓柱齒輪，便于維修。

　　(9)零部件通用程度大，互換性強。

雙小車橋式起重機三大工作系統(tǒng)

　雙小車橋式起重機是一種在特定場合使用的起重設備，其配備的電機也有嚴格的要求，在工作系統(tǒng)方面，也可以根據(jù)不同的負荷性質(zhì)進行選擇。雙小車橋式起重機應用廣泛，主要由垂直車、水平車、吊鉤三個動作組成。那么，雙小車橋式起重機到底是如何工作的呢?下面小編簡要介紹下雙小車橋式起重機的工作原理。希望對大家有所幫助!

　　1.雙小車橋式起重機起重的傳動系統(tǒng)

　　根據(jù)齒輪聯(lián)軸器裝置由電機傳輸，補償軸和制動輪聯(lián)軸器根據(jù)齒輪聯(lián)軸器傳輸?shù)綔p速器的高速軸端。根據(jù)減速器的速度比，減速器的慢軸輸入和輸出驅(qū)動力根據(jù)滾筒內(nèi)的齒圈傳遞給滾筒組，然后用鍍鋅鋼絲繩和滑輪作為吊鉤進行調(diào)整，從而達到調(diào)整起重物的效果。

　　2.雙小車橋式起重機小車運行系統(tǒng)的傳動系統(tǒng)

　　驅(qū)動力由電機傳輸，根據(jù)制動輪軸連接器、補償軸和半齒軸連接器傳輸?shù)酱怪睖p速器的高速軸端。電機高速旋轉(zhuǎn)到所需速度比后，由減速器的慢軸導出。根據(jù)半齒軸連接器，補償軸和半齒軸連接器與汽車旋轉(zhuǎn)軸連接，促 進汽車旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)，提高汽車的水平運輸效果。

　　3.雙小車橋式起重機大車運行系統(tǒng)的傳動系統(tǒng)

　　驅(qū)動力由電機傳輸，根據(jù)制動輪軸連接器、補償軸和半齒軸連接器傳輸?shù)綔p速器的高速軸端。通過減速器將電機的快速速度降低到所需的速度由減速器的慢軸導出。低速齒輪軸根據(jù)全齒軸連接器與主車旋轉(zhuǎn)軸連接，促 進主車旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，提高橋上物體效果。