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單梁起重機的易損壞部位、單梁橋式起重機選購要點
時間:2024-05-20來源:起重機廠家瀏覽次數(shù):1
單梁起重機的易損壞部位
單梁起重機的平穩(wěn)、安 全,我們需要更順利地進行單梁吊車的安裝.使用中,更多方位的單梁起重機易損壞部位概述介紹,希望您簡單了解。
單梁吊車制動環(huán)一般采用氯丁橡膠制成,油封材料為耐油橡膠、齒輪軸、齒輪等,這些零件較易損壞,日常保養(yǎng)應注意對這些零件進行檢查,以防部件老化損壞,造成經(jīng)濟損失。
1. 參與起重提升作業(yè)的人員,包括駕駛員.起重工.信號指揮.電焊工等,都應屬于特殊工作人員,需要經(jīng)過專業(yè)訓練.通過考核獲得合格證.并通過身體檢查確認有高空作業(yè)者;
2. 起吊作業(yè)前應對現(xiàn)場進行詳細的勘察,根據(jù)其工程特點和操作環(huán)境編制專項施工方案,并由企業(yè)技術負責人審批,工程概況和施工技術.提升機選型依據(jù).提升機的設計計算.錨桿設計.錨桿設計.鋼絲繩和索具的選擇.地面耐力和路面要求.構件堆放就位圖和吊裝過程中的各種防護措施;
3.起重機械進入現(xiàn)場后應接受檢查和驗收,重新組裝的起重機械應按規(guī)定進行試運行,包括靜載試驗、動載荷試驗和各種安 全裝置的靈敏度可靠性試驗。扒桿按程序組裝后,要經(jīng)過試吊檢驗,確認符合要求方可使用;
4. 除了按規(guī)定進行定期維護外,汽車式起重機每年都要進行包括額定載荷在內的運行試驗,以檢查其機械性能.超負荷試驗.結構變形和承受能力不足時,應減用;
5. 在使用提升索具之前,建議應根據(jù)施工方案設計要求逐件檢查、驗收;
6. 吊車行駛道路應檢查,在滿足地面耐力要求的情況下,采用路基箱等鋪墊措施;
7. 起重吊裝各種保護措施材料.搭設腳手架和危險作業(yè)區(qū)圍圈等準備工作需要符合方案要求。
單梁橋式起重機選購要點
單梁橋式起重機是門式起重機的一種變形形式。室外貨運站、石料場貨物、散裝貨物的裝卸和搬運作業(yè)。其金屬部件為門形結構,支承梁下面裝有兩個支腳,可立即在地面的軌道上移動,承重梁兩側可外伸懸臂。單梁橋式起重機具有場地使用率高、融為性強、作業(yè)類別大、實用性強的特點,在海港貨運站得到了普遍應用。
一、單梁橋式起重機的采用。
符合上海通用橋型起重機的有關要求。通常情況下,吊重在50t以下,跨距在35m以內,沒有特殊的使用條件,宜采用單梁承載。假設門腿總寬,工作速率較高,或經(jīng)常吊重、長的物品,則選用雙梁橋式起重機。
二、確定軸距的標準。
貨物尺寸能順利完成支腳平面圖鋼結構;能考慮龍門架沿提升設備路軌方位方向的可靠性規(guī)定;注意使軸距B和跨距S成一定比例關系,一般取軸距B=(1/4—1)S。
三、跨距與懸壁長度。
跨距是影響起重設備自身質量的重要因素之一。在選擇時,在考慮機械設備應用標準以及跨距系列產品規(guī)格的前提下,應該盡可能地避免跨距。
四、單梁橋式起重機有明確的間隔規(guī)范。
在作業(yè)時,橋式起重機外部規(guī)范和貨物堆放場的貨物和車輛運輸安 全通道中間應留出一定的室內空間規(guī)格,以便于裝卸作業(yè)。普通汽車運輸在跨距內裝卸搬運,應保持跟門腿之間保持0.7m左右的間隔。吊具不工作時要和車輛運輸有0.5m左右間隔,貨物過門時,需要有0.5m左右的間隔。