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MG型10t雙主梁吊鉤門式起重機(jī)參數(shù)MG型10噸通用門式起重機(jī)尺寸
時(shí)間:2024-01-18來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
10噸通用門式起重機(jī)參數(shù)尺寸
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10噸通用門式起重機(jī)圖片
10噸通用門式起重機(jī)介紹
MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)屬雙主梁通用門式起重機(jī),也稱10噸雙梁龍門吊,由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等部分構(gòu)成。10t門式起重機(jī)是按照GB/T14406-1993《通用門式起重機(jī)》設(shè)計(jì)制造,起重量20t,工作環(huán)境為-20~+40℃,工作級(jí)別A5、A6兩種。
10噸通用門式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
MG型雙梁吊鉤門式起重機(jī)規(guī)格:10T/5T等;
跨度:13M、15M、17M、18M、19M、20M、22M、23M、30M等;
起升高度:6M、9M、12M、16M、24M、30M等;
還可根據(jù)用戶使用需求非標(biāo)設(shè)計(jì)定做定制起重機(jī)。
10噸通用門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖
10噸通用門式起重機(jī)外形尺寸表
起重量Cap(t) | 10t | |||||
工作制度Duty | A5 | |||||
跨度Span(m) | 18 | 22 | 26 | 30 | ||
最大起升高度(m) Max.Lifting Height |
主鉤 | 工Un | ||||
副鉤 | ||||||
速度(m/min) Speed | 起升Hoisting | 主鉤 | 8.52 | |||
副鉤 | ||||||
小車運(yùn)行Traversing | 42.7 | |||||
大車運(yùn)行Traversing | 37.8 | |||||
電動(dòng)機(jī)型號(hào) Motor | 起升Hoisting | 主鉤 | YZR180L-6/15 | |||
副鉤 | ||||||
小車運(yùn)行Traversing | YZR132M1-6/2.2 | |||||
大車運(yùn)行Traversing | YZR160M2-6/2X7.5 | YZR160L-/2X11 | ||||
主要尺寸(mm) Main Dimension |
S1 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | |
S2 | 5000 | 6000 | 7000 | 8000 | ||
C | ||||||
L | 32000 | 38000 | 45000 | 51000 | ||
L1 | 7000 | 8000 | 9500 | 10500 | ||
L2 | 7000 | 8000 | 9500 | 10500 | ||
L3 | 6403 | 7403 | 8403 | 9403 | ||
H1 | 13694 | 13814 | 13964 | 14120 | ||
H2 | 10245 | 10445 | 10575 | 10741 | ||
H3 | 11295 | 11495 | 11625 | 11791 | ||
W | 8000 | |||||
B | 9712 | |||||
重量(t)weight | 小車重量Trolley rignt | 3.4 | ||||
起重機(jī)總重Total wigh | 49.9 | 54.7 | 66.5 | 73.94 | ||
最大輪壓(KN) Max.Wheel loading |
220 | 236 | 263 | 280 | ||
薦用鋼軌(Kg/m) Rail Recommended |
38,43,50 | |||||
電源Power Supply | 3AC 380V 50HZ |
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01
2024-11
如何預(yù)防U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)軸承部件出現(xiàn)生銹現(xiàn)象
如何預(yù)防U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)軸承部件出現(xiàn)生銹現(xiàn)象一、關(guān)于對(duì)U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)的選擇,先使用單位要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量、 使用跨度、 運(yùn)行軌道、提升高度等因素進(jìn)行綜合考慮,從而選擇適合本單位使用要求的U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)。 1.是對(duì)U型雙主梁吊鉤門式起重機(jī)供貨門式起重機(jī)廠家的選擇,務(wù)必選擇具備特種設(shè)備安全許可證的**起重機(jī)制造企業(yè),有條件的盡量實(shí)地考察...詳細(xì)
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04
2024-10
雙主梁吊鉤門式起重機(jī)技術(shù)方案
起重機(jī)組成說(shuō)明該起重機(jī)為中級(jí)(A5)工作制,主要由門架、大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成,門架采用雙梁箱型焊接結(jié)構(gòu),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。①供電方式:小車采用小車式電纜滑線結(jié)構(gòu),大車使用安全滑觸線。②大、小車帶有緩沖裝置及限位裝置,并在兩端終點(diǎn)設(shè)置大車止檔及安全尺。③為防止傾翻和大車滑行,特設(shè)置夾軌器及地錨固定。④為了安全使用,在起重機(jī)上裝有風(fēng)速報(bào)警裝置,以免在特...詳細(xì)
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26
2024-09
單主梁吊鉤門式起重機(jī)
單主梁吊鉤門式起重機(jī)簡(jiǎn)介 單主梁吊鉤門式起重機(jī)涉及起重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,其特點(diǎn)是包括電氣設(shè)備、小車、吊車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電纜滾筒、平臺(tái)軌道碰撞頭、主梁、梯臺(tái)、剛性支腿、控制室、下橫梁、柔性支腿。安排主要梁的上部剛性懸臂梁和靈活的懸臂梁,和起重機(jī)運(yùn)行機(jī)制是安排在較低的上部橫梁,安排下橫梁剛性腿的下部和靈活的腿,電車是安排在主波束,安排電纜鼓一端的主波束和剛性腿,行走平臺(tái)鐵路碰撞頭主要安排在*后的梁,梯子平臺(tái)...詳細(xì)
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07
2024-09
單主梁吊鉤門式起重機(jī)的工作原理是什么?
單主梁吊鉤門式起重機(jī)的工作原理是通過(guò)梁和支撐結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的起升、平移和放下操作。以下是其基本工作原理: 結(jié)構(gòu)組成:?jiǎn)沃髁旱蹉^門式起重機(jī)由一個(gè)主梁、支撐結(jié)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆、鋼絲繩等組成。主梁橫跨于工作區(qū)域,支撐結(jié)構(gòu)通常為門式結(jié)構(gòu),提供了起重機(jī)的穩(wěn)定性和支撐能力?! ∑鹕僮鳎弘妱?dòng)葫蘆通過(guò)鋼絲繩連接貨物,沿著主梁上的起升軌道進(jìn)行上升和下降。通過(guò)控制電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行,可以實(shí)現(xiàn)貨物的垂直起升。 平移操作...詳細(xì)
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07
2024-09
單主梁吊鉤門式起重機(jī)的*大起重能力是多少?
單主梁吊鉤門式起重機(jī)是一種常見(jiàn)的工業(yè)起重設(shè)備,其*大起重能力是指其可以承載的*大重量。這個(gè)參數(shù)對(duì)于選擇和設(shè)計(jì)起重機(jī)*關(guān)重要,它直接影響著起重機(jī)在實(shí)際工作中的應(yīng)用范圍和效率?! ⊥ǔ?lái)說(shuō),單主梁吊鉤門式起重機(jī)的*大起重能力是根據(jù)其結(jié)構(gòu)、材料和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定的。起重機(jī)的設(shè)計(jì)和制造需要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行,以確保其安全可靠性和質(zhì)量穩(wěn)定性。根據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn),單主梁吊鉤門式起重機(jī)的*大起重能力可以從...詳細(xì)
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03
2024-08
如何正確操作和使用單主梁吊鉤門式起重機(jī),以確保安全作業(yè)?
以下是正確操作和使用單主梁吊鉤門式起重機(jī)以確保安全作業(yè)的建議: 掌握操作技能:在操作之前,必須掌握起重機(jī)的操作技能和相關(guān)知識(shí)。接受專業(yè)培訓(xùn),了解起重機(jī)的工作原理、控制方式和安全注意事項(xiàng)?! z查起重機(jī):在每次使用起重機(jī)之前,仔細(xì)檢查起重機(jī)的各個(gè)部件和配件是否完好無(wú)損,特別是鋼絲繩、鏈條、制動(dòng)器等關(guān)鍵部件。確保起重機(jī)處于良好的工作狀態(tài)?! ×私庳?fù)載要求:在起重作業(yè)之前,確定負(fù)載的重量、尺寸和特殊要...詳細(xì)