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技術(shù)資料

• 03

  2016-05

  起重機(jī)軌道安裝的技術(shù)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

  起重機(jī)軌道分輕型軌(P型)及重型軌（QU型），小型噸位、中型噸位起重機(jī)的小車采用Ｐ型鐵路鋼軌，大型噸位門式起重機(jī)小車或大車采用ＱＵ型起重機(jī)專用鋼軌或方軌。軌道安裝前對鋼軌、螺栓、夾板等進(jìn)行檢查，如有裂紋腐蝕或不合規(guī)格的應(yīng)立即更換。對允許修補的鋼軌面和側(cè)面，磨損缺陷都不應(yīng)超過３ｍｍ的鋼軌，修補完畢后再使用。軌道墊鐵與軌道和起重機(jī)主梁應(yīng)緊密接觸，每級墊鐵不超過２０塊，長度大于１００ｍｍ，寬度比軌道底寬...詳細(xì)

• 02

  2016-05

  詳細(xì)介紹門式起重機(jī)型號及區(qū)別

  門式起重機(jī)還被人稱為龍門吊、門吊、門機(jī)等多種叫法，門式起重機(jī)演變出很多結(jié)構(gòu)類型，每種類型都有他獨特的代號以及規(guī)格，門式起重機(jī)的代號就是我們常說的門式起重機(jī)型號。按照國家和行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)的名稱便是門式起重機(jī)，所以門式起重機(jī)型號多以M開頭，門式起重機(jī)有單主梁和雙主梁之分，知道了什么是門式起重機(jī)下面就開始詳細(xì)介紹門式起重機(jī)的型號都有什么。一、單主梁門式起重機(jī)也就是常說了單梁門式起重機(jī)，它的型號有：1、MDG...詳細(xì)

• 02

  2016-05

  門式起重機(jī)廠家資質(zhì)級別是怎么劃分的？

  門式起重機(jī)廠家資質(zhì)級別是怎么劃分的？首先要了解門式起重機(jī)廠家都需要什么資質(zhì)？三證就不多說了，門式起重機(jī)廠家生產(chǎn)門式起重機(jī)必須要有門式起重機(jī)生產(chǎn)資質(zhì)（特種設(shè)備制造許可證）、門式起重機(jī)安裝維修改造許可證（特種設(shè)備安裝維修改造許可證），而且門式起重機(jī)廠家資質(zhì)是分級別的，這也是門式起重機(jī)廠家實力最有力的證明。生產(chǎn)門式起重機(jī)資質(zhì)和門式起重機(jī)安裝維修改造級別同樣有A級、B級、C級三類，這三類級別是有特種設(shè)備管...詳細(xì)

• 02

  2016-05

  新型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)節(jié)能技術(shù)

  一、技術(shù)名稱：新型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)節(jié)能技術(shù)二、技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍：交通運輸行業(yè)的港口、中轉(zhuǎn)站裝卸集裝箱或件雜貨等三、與該技術(shù)相關(guān)的能耗及碳排放現(xiàn)狀通用型輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(簡稱通用型RTG)是集裝箱港口的重要設(shè)備，在現(xiàn)代化港口集裝箱堆場中占據(jù)主導(dǎo)地位。它可以大范圍靈活調(diào)動，具有空間利用 率高、生產(chǎn)率高和全堆場機(jī)動的特點。但通用型RTG使用柴油發(fā)電機(jī)組為整機(jī)提供動力，存在造價高、日常使...詳細(xì)

• 30

  2016-04

  新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計節(jié)能技術(shù)

  新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計節(jié)能技術(shù) 一、技術(shù)名稱：新型橋式起重機(jī)輕量化設(shè)計節(jié)能技術(shù)二、技術(shù)所屬領(lǐng)域及適用范圍：通用機(jī)械行業(yè)各種通用橋式起重機(jī)三、與該技術(shù)相關(guān)的能耗及碳排放現(xiàn)狀通用橋式起重機(jī)是一種應(yīng)用量大面廣的機(jī)械設(shè)備之一?，F(xiàn)有通用橋式起重機(jī)，受傳統(tǒng)的設(shè)計理念局限，產(chǎn)品自重過大，制造成本過高，運行耗能較高。采用現(xiàn)代設(shè)計理論及科學(xué)設(shè)計方法對傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行輕量化設(shè)計，可實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材、節(jié)電的目的，是通用橋式...詳細(xì)